Механический замок. Личинка устанавливается в салоне, ставить/снимать блокировку капота можно ключами.
Используется механизм-крюк. На два замка.
Другой конец кабеля тянется к замкам капота.
Сама поверхность кабеля выполнена из составного прорезиненного материала, который решает две задачи — стойкость к коррозии и сопротивление перепиливанию жгута.
Плюс данной модели заключается в отсутствии электрических компонентов. Даже при разряженном аккумуляторе, Вы сможете открыть капот самостоятельно.