Артикул 1404

Рекомендованный комплект защиты для Toyota Landcruiser №8

131 180 руб.
117 500 рублей
117 500 рублей с установкой
В наличии и готов к установке

Комплект состоит из:

Pandora DXL-3910 Pro автосигнализации с метками и управлением с помощью смартфона

Pandora RHM-06 беспроводного модуля управления замками капота и блокировкой двигателя,

Defentime V5 двойных замков капота ,

Pandora RR-102 скрытого реле блокировки двигателя

Pandora NAV 035 GPS модуля ,

Pandora PS-330  мощной пьезосирены,

IGLA VOLK — детектора глушения сигнала 

Услуги блокировки OBD сервисного разъёма в режиме охраны

Защиты штатного радиоканала и системы Keyless

Перепиновки двух блоков- блока управления ключами и электронного блок управления,

Pandora NAV08BT — маяка закладки, 

Комплекса IGLA:

IGLA 200  — цифровой иммобилайзер скрытой установки с управлением штатными кнопками,

IGLA AR20 — страховочное реле,

IGLA TOR  — скрытое CAN реле,

IGLA ZVENO — возможность подключить индивидуальные кнопки снятия с охраны.

 

Почему был составлен такой комплект именно для Toyota Landcruiser?

Угон автомобиля может начаться с попытки ретрансляции штатных ключей с помощью специального устройства. Злоумышленники пытаются воспользоваться этой особенностью системы KEYLESS, чтобы попасть в салон автомобиля и беспрепятственно завести двигатель. На последних моделях 200 серии двигатель уже не удастся завести, однако доступ в салон остаётся слабым местом. 


Даже если будут украдены ключи, сигнализация заблокирует работу штатных ключей и системы keyless, если не увидит рядом с собой метку. Эту функцию удобнее всего реализовать на базе профессиональной автосигнализации Pandora DXL-3910 Pro

Переходим ко второму этапу угона.

Угонщикам не удалось просто открыть автомобиль. Для того, чтобы предположительно установленная сигнализация не смогла оповестить владельца о взломе, угонщики включают специальную глушилку. При попытке включения глушилки, активируется IGLA VOLK в паре с мощной пьезосиреной Pandora PS-330. 

Угонщики пытаются открыть капот, чтобы добраться до работающей сирены, но он оказывается надёжно заблокирован электромеханическими замками Defentime последней версии. Используются два концевика, установленные по бокам капота, чтобы не было возможности отогнуть одну из сторон. Управляет замками подкапотный радио модуль Pandora RHM-06. Модуль также блокирует двигатель.

Третий этап угона.

Если угонщики не запускают глушилку, то они свернут личинку замка водительской двери и , попав в салон, немедленно отключат штатную охрану специальным устройством, которое может быть подключено к CAN шине автомобиля. Слабых мест для доступа к ней здесь несколько — доступ извне через корпус, сервисный разъём или прямое подключение к шине под порогом. 

Самое удобное подключение и самое первое, что пробуют угонщики — вставляют в сервисный разъём OBD специальное оборудование. В этом случае, их ждёт сюрприз — сервисный разъём неактивен, Pandora DXL-3910 Pro выстраивает эту защиту. 

Наличие такой преграды сразу даст понять угонщику, что перед ним подготовленный автомобиль с непотоковой (дилерской) установкой. 

Четвёртый этап угона.

Допустим, угонщики смогут найти основной блок сигнализации и деактивировать его. Далее они стараются добраться до блока управления ключами SMART KEY или блока ЭБУ. Подменный блок ЭБУ прошит на возможность запуска в обход иммобилайзера, а подменный блок смарт кей идёт сразу с прошитыми ключами. 

В данном случае, угонщиков ждёт сюрприз При попытке подключения любого из заготовленных блоков — они просто сгорят. К сожалению, в нашем случае нужно производить перепиновку обоих блоков. Ставить сейфы в данном случае не нужно, пусть угонщики сожгут своё оборудование и ретируются ни с чем. Автомобильной электронике ничего не грозит.

Пятый этап. 

Допустим, угонщики всё-таки справились с блоками сертификации. Это требует очень много времени. Однако, мы заготовили дополнительные уровни защиты.

 Здесь в работу вступит блок Pandect RR-102 (и RHM-03- беспроводной, который не выдаёт своё местоположение), который заблокирует работу двигателя. Новая неожиданность. Угонщики начинают поиск установленных блокировок. Столкнувшись с заблокированным капотом, угонщики ретируются. 

Шестой этап.

Все эти рубежи рушатся, если у Вас будут украдены ключи, метки, сумка с документами. В этом случае, нам нужно установить страховочный вариант - иммобилайзера с кодовым управлением. То есть, перед началом движения, Вы нажимаете секретную комбинацию кнопок-блокировки снимаются. 

Мы сознательно выбрали такую связку Pandora DXL 3910 pro и IGLA. Они прекрасно дополняют друг друга. IGLA настолько компактна, что мы можем спрятать её в жгуты проводки совершенно незаметно. Более того, она не будет себя выдавать ничем. Однако, и у IGLA есть слабые места, которые мы закрываем именно такой комплектацией. Поскольку иммобилайзер цифровой, его работу можно заглушить специальным шумлением в CAN шину. Если устанавливать только его — он может быть выведен из строя. К тому же, дизельный двигатель цифровой иммобилайзер не может заглушить, это очень важная особенность. Поэтому, мы устанавливаем страховочное аналоговое реле. Второй момент связан с особенностями установки основного блока. По факту, мест установки не так много. Поэтому, возникает потребность в скрытом реле IGLA TOR. Его уже можно разместить практически в любом месте прохождения CAN шины. 

В комплект добавлен модуль ZVENO — он позволяет запрограммировать любые две удобные именно для Вас кнопки, а не только те, которые изначально могут быть использованы. Это важный момент комфорта. Системой должно быть удобно пользоваться. 

Угонщики не справятся со всеми контурами защиты, но, возможно, увезут автомобиль на погрузчике, найти автомобиль сможет маяк- закладка Pandora NAV08BT . Его нельзя найти детекторами поля, поскольку в стандартном режиме работы он выходит на связь раз в сутки и передаёт свои координаты, определяя своё местоположение, в том числе, и по сотовым вышкам. Можно перевести маяк и в активный режим трекинга.

Резюме.

В данном комплекте реализовано 10 рубежей защиты с комбинацией авторской установки. Это очень серьёзная преграда. 

Что касается самой сигнализации Pandora DXL-3910 Pro  — это профессиональное решение, позволяющее строить несколько уровней защиты. Проверенный временем вариант. Управлять системой можно в режиме Handsfree, используя только штатные ключи. Шикарное приложение на смартфоне позволяет управлять дистанционным запуском, настраивать чувствительность датчиков и многое другое. Важно и то, что автосигнализация может быть подключена цифровым способом к предпусковому подогревателю. В том случае можно реализовать умный запуск -сначала отработает подогреватель, а только затем будет запущен двигатель. Классический дистанционный запуск включён в стоимость комплекта. GPS модуль добавлен в комплект больше из-за потенциальной скидки по КАСКО.

Pandora DXL-3910 Pro можно заменить в составе этого комплекта на вариант сигнализации с брелком Pandora DXL-3945 Pro

 

Мы установили более 7 таких комплексов за несколько лет опыта (за исключением, VOLK, который появился только в начале этого года). 

Заказывайте установку данного комплекса в нашей компании!

 

 

да
да
да
117500
да
Автомобили
да
Да
8
10
да
да
да
да
да
да
да

Написать сообщение

Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале