Спутниковые охранные системы. Подробный разбор.
В обывательском смысле, сочетание слов “спутниковая охранная система” – это всё ещё магическая фраза, от которой веет чем-то премиальным, дорогим и надёжным. В этой статье мы развеем несколько мифов и поближе познакомим Вас с этим понятием.
Итак, начнем с технической части.
Задачи спутниковой системы
Практически любая спутниковая система нужна для двух целей:
-
Отслеживание нахождения транспортного средства (не только автомобиля, но и грузовой и мото техники). Как это происходит – в реальном времени, с некими интервалами – это уже не так важно. Подробнее мы расскажем далее;
-
Вторая задача - предоставление информации клиенту о местонахождении транспорта и возможность реагировать на нештатные ситуации.
Что из себя представляет спутниковая система
В основе любой спутниковой системы будет устройство, которое содержит в себе два компонента:
-
Модуль GPS|Глонасс – устройство видит спутники и понимает местонахождение.
Точность исчисляется метрами.
Иногда к этому модулю добавляют возможность отслеживания положения по сотовым вышкам. Это актуально для больших городов, но к сожалению, не подходит для использования в области или вне населенных пунктов. Система приблизительно оценивает местонахождение автомобиля по сигналам сотовых вышек. Точность в этом случае составляет сотни метров; -
Кроме модуля GPS в такой системе стоит некое передающее устройство. Ведь система должна каким-то образом сообщить свои координаты. В большинстве случаев, передача информации происходит посредством сотовой связи. Для простоты понимания, в систему встроен телефон с сим картой и передача данных происходит посредством SMS с координатами.
Данные отправляются непосредственно владельцу на телефон, но чаще всего, на некий сервер, к которому Вы можете подключиться и получить информацию. Это может быть и веб сайт и приложение в смартфоне.
Взаимодействие со спутниковой системой
Итак, у нас есть такое устройство. Как же мы можем получать информацию о местонахождении автомобиля:
-
Самый простой способ - это отправить SMS команду на устройство со своего телефона. В ответ система пришлет SMS с координатами, либо ссылку на Google карты с привязкой по координатам. Просто, но не очень удобно.
-
Система может постоянно (или с заданной периодичностью) отправлять информацию с помощью тех же SMS на некий сервер. Сервер обрабатывает информацию и выдает нам готовую точку на карте и может даже отобразить маршрут движения. Наблюдение может происходить с использованиемWEB приложения (удобно для отслеживания техники автопарка), и с помощью приложение с картой в смартфоне.
-
Есть ещё один вариант- мы можем доверить отслеживание транспорта колл центру. В этом случае, кроме 2 варианта, мы вдобавок, можем общаться и с сотрудником колл центра, получая информацию о местонахождении автомобиля по телефону. Эта услуга, платная и зависит от бренда производителя автосигнализации и центра реагирования.
Итак, по большому счёту, спутниковая система – это просто некий функционал – наличие GPS трекера, передающего устройства, способного отслеживать местонахождение автомобиля.
Теперь поговорим об охране.
Само наличие GPS в системе – это не охрана. Это чисто информационный сервис. Как если бы Вы получали информацию о температуре двигателя.
Важно, что на основании GPS данных, мы можем предпринимать какие-то действия.
Рассмотрим вариант развития событий при наличии спутниковой системы.
-
Мы оставили автомобиль в конкретном месте и отправились, скажем, на отдых. Периодически, мы можем проверять через приложение в смартфоне на месте ли автомобиль. Если мы увидим, что автомобиль вдруг переместился в другое место или в другой город, то это либо кража самого устройства, либо автомобиля и нужно срочно обратиться в полицию. В случае эвакуации автомобиля на штраф стоянку, Вы сможете отследить место, куда увезли автомобиль. Если Вы быстро приедете на штраф стоянку, то сэкономите на оплате штрафа.
-
Для автопарков будет интересна возможность посмотреть отклонение транспорта от маршрута – например, Вы отправили водителя на одну точку доставки, а он кроме этой точки ещё умудрился взять на стороне дополнительный заказ. Либо потратил топливо на свои нужды. Мы можем оценить пройденный маршрут и оценить расход топлива.
-
Если к отслеживанию автомобиля подключен колл центр, то у Вас появятся две важные опции:
-
Виртуальный гараж. Вы можете задать с точностью до нескольких метров область, в рамках которой должен находиться автомобиль. Либо в гараже, либо в рамках, например, строительства объектов. В случае если транспорт выйдет за пределы этого периметра, Вам позвонит колл центр и сообщит об этом. Отметим, что эта опция постепенно становится доступной пользователям и без использования колл центра.
-
Второй важный момент - при подключении услуги обслуживания, Вы можете получить постоянный мониторинг наличия обратной связи с автомобилем. Мы уже писали, что пропадание одновременно GPS и GSM сигнала может свидетельствовать о глушении и подготовке к угону. Либо, что чаще, это означает банальную неисправность или полный разряд аккумулятора автомобиля.
Теперь перейдем к важному моменту. Мы не получим информацию о местонахождении автомобиля, если сигнал от системы не дойдет до сервера. Это можно сделать, заглушив установленную систему. Профессиональные подавители стоят от 20 000 рублей, а кустарные и того меньше- от 5 000 рублей. Стоит ли говорить, что “глушилки” входят в стандартный набор профессионального угонщика.
Угонщик глушит сигнал, далее ищет само передающее устройство с помощью детектора поля и уничтожает его. Всё! Мы остались без глаз, мы не знаем где автомобиль.
Поэтому не стоит воспринимать наличие спутниковой системы как защиту от угона, это, скорее, информационная система.
С точки зрения безопасности, реально может помочь только реакция на глушение сигнала со стороны колл центра. Операторы, как правило, взаимодействуют с ЧОП или полицией и могут оперативно отправить их в точку, последние координаты которой сообщила система.
Однако, время реакции должно исчисляться минутами, только в этом случае есть шанс застать угонщиков на месте.
Как мы видим, от профессионального угона, система мониторинга и колл центр не спасают. Они спасут только от дилетантов, но все же это немало 20-30% случаев угона. Нужно обязательно использовать такие системы в паре с автосигнализацией или охранными комплексами.
Какие устройства сейчас доступны на рынке
GPS Трекеры (маяки)
Это маленькая коробочка, в которую встроены GPS|Глонасс модуль, мини телефон и батарейка. Реже, есть подпитка батареи от бортовой сети. Стоимость таких устройств невелика: от 4000 до 8 000 рублей.
Срок службы батареи составляет, обычно – три года. Далее её можно заменить. Устройство скрыто прячется в автомобиль, мото технику, ящик с грузом.
Трекер можно выдать с собой и человеку.
На балансе SIM карты, установленной в трекер, как правило, есть средства на год использования трекером в активном режиме, либо на три года в пассивном. С личным транспортом лучше использовать пассивный режим. В этом случае, трекер будет отсылать координаты на сервер раз в сутки. Это экономит заряд батареи и средства на счете SIM карты.
Обычно, устанавливается приложение на смартфон, и Вы в этом приложении можете видеть нахождение трекера.
Трекер может отслеживать свое нахождение как по GPS, так и по сотовым вышкам (LBS позиционирование), но точность второго способа- 100-200 метров. Однако, если автомобиль будет спрятан в гараж, именно LBS система примерно определит местоположение, а это существенное сужение зоны поиска.
Мы отметили, что для поиска и деактивации подобных устройств, угонщики используют детектор поля. Если трекер работает в пассивном режиме, то вероятность его обнаружения крайне мала, ведь он выдаёт себя только раз в сутки.
В-целом, можно рассматривать трекеры как инструмент поиска уже угнанного автомобиля. Ведь, не зря в дорогих системах защиты используются схожие элементы.
Учитывая сезонность использования, данные устройства будут полезны и для мото техники.
Мониторинговые системы
Теперь добавим к трекеру питание и подключим его к системам автомобиля. В этом случае, мы сможем заставить трекер не только постоянно отсылать координаты местонахождения, но и такую важную информацию как остаток топлива, ускорение (если установлен датчик движения), а в отдельных случаях, и вес перевозимого груза (либо распределение веса по осям).
Мы опять же используем приложение в смартфоне, либо WEB сайт, которые могут обрабатывать данные и давать нам информацию о маршруте, учет расхода топлива, превышение скоростного режима, наличие частых резких ускорений.
Такие устройства подойдут для использования в коммерческих целях. Более продвинутые могут быть использованы страховыми компаниями для оценки качества вождения. Упрощенные варианты доступны и без участия страховых компаний. Стоимость таких систем с установкой составляет от 15 000 до 20 000 рублей
Автосигнализации
Если в автосигнализацию встроен трекер (модуль GPS и GSM) то она имеет полное право называться спутниковой системой сигнализации. В случае её срабатывания, Вы получите уведомление на телефон и можете посмотреть место нахождения автомобиля, дистанционно заблокировать двигатель. Стоимость таких систем с установкой начинается от 20 000 рублей
Центр реагирования.
Как правило, в большинстве случаев, при установке сигнализации с спутниковым модулем, Вы можете опционально подключить услугу обслуживания колл центром. Как мы уже отметили, реальных плюсов тут немного. Самым важным будет отслеживание глушение GPS сигнала и отправка полиции по месту фиксации срабатывания сигнализации. В остальных случаях, колл центр может заменить обычное приложение в смартфоне (подчеркиваем, с точки зрения безопасности). Стоимость подключения центра реагирования стоит от 15 000 рублей в год
Интересные моменты.
Прослушивание
Как мы видим, в подобных системах встроен, фактически, мини телефон. А это значит, что можно добавить микрофон и мы получим возможность прослушать обстановку в автомобиле. Здесь мы можем выделить производителя Pandora за качество связи. Они смогли встроить микрофон даже в трекер.
Страховые компании
На рынке авто безопасности есть несколько игроков. Это производители автосигнализаций, оперативные центры (они часто связаны с производителями), страховые компании.
Производители автосигнализации вместе с центрами реагирования дотируют страховые компании (напрямую или через дилерские автоцентры) за продажу каждой системы. В ответ на это, страховые компании предоставляют клиентам скидки на страховку. Обычно, скидку на КАСКО можно получить, если клиент приобрел конкретную спутниковую систему и подключил обслуживание в центре реагирования.
Зачастую, стоимость годового обслуживания в центре реагирования чуть меньше или равна сумме скидки по КАСКО. Но для автомобилей стоимостью свыше 3 млн руб, скидка будет превалировать, и клиент окажется плюсе.
В-целом, это хорошее решение в плане взаимного сотрудничества.
Однако, представим себе производителей охранных систем, которые используют не самые лучшие комплектующие, задирают стоимость системы, но готовы щедро делиться с страховой компанией.
В этом случае, клиент вместе с скидкой по КАСКО получает недолговечную систему, которая дает большое количество ложных срабатываний, имеет мало настроек и другие нюнсы. А в случае угона автомобиля, как мы уже писали, КАСКО не компенсирует полную рыночную стоимость угнанного автомобиля.
Поэтому мы настоятельно рекомендуем ориентироваться только на лидеров в производстве охранных систем, например, Pandora, Starline, Призрак.
Подведем итоги.
-
Спутниковая система – эта система отслеживания и мониторинга, но сама по себе не охрана. Нужно использовать дополнительную защиту, либо устанавливать охранные комплексы с GPS на борту.
-
Спутниковые системы мониторинга будут, в первую очередь, интересны для бизнеса. Для обычного пользователя это, скорее, элемент спокойствия, либо контроля использования автомобиля третьими лицами, реакция на эвакуацию неправильно припаркованного автомобиля, либо поиск места парковки в незнакомом городе, в торговом центре.
-
Обслуживание в центре реагирования есть смысл подключать в случае выгоды по страховке и при наличии отслеживания связи с автомобилем.
-
GPS трекеры- это простое и эффективное решение, которые позволят найти уже угнанный автомобиль.
Вы можете купить или заказать установку в нашей компании:
Автор статьи Яцук Александр.
Вы можете связаться со мной:
т. +7 495 789 49 12
e-mail: design@autobastion.ru
Поделитесь, если статья была полезна
